04

Sigorta Bilgi Merkezi verilerine göre trafik sigortasında hasar ihbar sayısı %11,3 artışla 2,19 milyona yükselirken, kazaların %90’ında insan faktörü belirleyici olmaya devam etti.

Cafe Poliçe | Haber Merkezi

Bölünmüş yollar, otobanlar, artan sinyalizasyon ve trafikte uygulanan ağır cezalara rağmen trafik kazalarında en önemli etken insan hatası olmaya devam ediyor. Sigorta Bilgi Merkezi (SBM) geçen yıl sonu verilerine göre; trafik sigortası kapsamında bildirilen toplam hasar ihbar sayısı, bir önceki yıla göre %11,3 artışla 2.194.694 sayısına ulaştı. Trafik kazalarında kurallara riayet etmek, önemini korumaya devam ediyor.

Trafik Kazalarında Birinci Etken: İnsan Faktörü

Karayolları Trafik Güvenliği Günü’nde trafik kazalarının başlıca ana nedenleri ve sonuçları üzerinde yapılan araştırmalar, insanların kurallara uymamasının kazalara %90 oranında neden olduğunu gösteriyor. SBM trafik dosya verileri; sürücü, yaya ve yolcu hatalarının kazaların en büyük nedeni olduğunu kanıtlıyor.

• Hız ve Hayatta Kalma Oranı: Trafik kazalarında ikinci en büyük neden hız kontrolüdür. 30 km hızla seyreden bir aracın yayaya çarpması durumunda hayatta kalma şansı %90 iken, bu oran 50 km hızda %50’ye düşmektedir.
• Emniyet Kemeri ve Kask Kullanımı: Ciddi yaralanma riskini yaklaşık %50 oranında azaltmaktadır. Motosiklet ve bisiklet kullanıcılarında kask kullanımı ise ölümcül kafa yaralanmalarını önlemede en etkili kalkan görevi görmektedir.
• Akıllı Ulaşım Sistemleri: Yeni nesil araçlarda bulunan şerit takip sistemleri, otomatik acil frenleme ve kör nokta uyarıları gibi teknolojiler, kazaları henüz oluşmadan %30 oranında engellemektedir.
• Yorgunluk ve Dikkat Dağınıklığı: Akıllı telefon kullanımı, sürüş sırasında dikkat dağınıklığının bir numaralı sebebi olarak görülmektedir. Uykusuzluk, yorgunluk, aşırı sinirli ve gergin bir şekilde araç kullanmak da riski artırmaktadır.

Tek Taraflı Kazalarda Büyük Artış

SBM’nin trafik kazaları dosya verilerine göre; en yüksek artış tek taraflı trafik kazalarında görülürken, bu alanda dosya sayısı %39,1 artarak 17.371'e çıkmıştır. 2025 yılında trafik sigortasında bildirilen toplam hasar ihbar sayısı, bir önceki yıla göre %11,3 artışla 2.194.694 seviyesine ulaşmıştır.

Değer Kaybı Dosyaları Yükseldi

Toplam ihbarlar içinde en hızlı büyüyen kalemin değer kaybı olduğu görülmektedir. Değer kaybı dosyaları %16 artarak 659.077'ye yükselirken, tüm dosyalar içindeki payı %30'u aşmıştır.

Kaza Türlerine Göre Dağılım

Araca Çarpma: Toplam hasarların ana kaynağı olmaya devam ediyor (2,1 milyon dosya).
Tek Taraflı Kazalar: En yüksek büyüme hızı bu kategoride görüldü; dosya sayısı %39,1 artarak 17.371'e çıktı.
Yayaya Çarpma: Dosya sayısı %19,5 artışla 30.981 olarak kaydedildi.

Can Kaybı ve Yaralanma Verileri

Trafik sigortası verilerine göre ölüm dosyaları %12,4 artışla 7.911'e çıkarken, sürekli sakatlık dosyaları 97.804 olarak gerçekleşti. 2025 yılında düzenlenen 861 bin eksper raporuna göre, trafik sigortasında dosya başına ortalama hasar maliyeti 66.600 TL oldu.

Teknoloji ve yollar ne kadar gelişirse gelişsin, sonuç olarak insan faktörü trafik kazalarında birinci sebep olmaya devam ediyor. Binlerce can kaybı, yıkılan aileler ve yaşanan üzüntüler hiçbir şeyle telafi edilemez. Trafik kazaları; yaşanan ağır insani krizlerin yanında yetişmiş insan gücü, zaman ve üretim kaybı ile ciddi maddi kayıplara da neden olmaktadır. Trafik kurallarına uymak hayati önemini korumaya devam ediyor.