04

DASK, Deprem Haftası toplantısında Türkiye’nin finansal dayanıklılığını ve 6 Şubat sonrası ödenen 1,6 milyar dolarlık tazminatın operasyonel başarısını vurguladı. Uzmanlar, güvenli tasarımın ve yerli reasüransın stratejik önemine dikkat çekti.

Türkiye’de kasko sigortalılık oranı 2025 yıl sonu itibarıyla %26 olarak gerçekleşti. Ancak veriler, bu oranın tek başına sektördeki eğilimi yansıtmadığını ortaya koyuyor. Yeni araçlarda kasko oranı %80 seviyesinde seyrediyor.

Türkiye Sigorta Birliği (TSB) verilerine göre kasko sigortalılığında belirleyici unsur araç yaşıdır. Yaşlı araç parkının etkisi toplam oranı aşağı çekerken, genç araç grubunda sigortalılık oranları belirgin şekilde yükseliyor. 0–5 yaş aralığındaki araçlarda kasko sigortalılık oranı %48, 6–10 yaş grubunda %38 seviyesinde seyrediyor. Buna karşılık 15 yaş üzeri araçlarda oran tek hanelere kadar geriliyor.

Otomobil Segmentinde Güçlü Görünüm

Otomobillerde 2025 yılı kasko sigortalılık oranı %37 oldu. Yeni otomobillerde ise oran %80’e ulaştı. 0–5 yaş otomobillerde 2021 yılında %79 olan oran, 2025’te %80 seviyesinde gerçekleşerek son beş yıldaki en yüksek seviyesine ulaştı.

Yaş arttıkça otomobillerde de sigortalılık oranı düşüyor. 11–15 yaş grubunda oran %29’a, 16–20 yaşta %11’e, 21 yaş ve üzerindeyse %1’e kadar geriliyor.

Otomobil Dışı Araçlarda Oran %13

Otomobil dışı araçlarda ise 2025 yılı kasko sigortalılık oranı %13 olarak kaydedildi. Bu segmentte yeni yaş grubunda dahi oran %20 bandında kalıyor. Veriler; kasko sigortasında genel oranın tek başına yeterli bir gösterge olmadığını, özellikle yeni otomobil segmentinde sigortalılık davranışının güçlü ve istikrarlı bir yapıya kavuştuğunu ortaya koyuyor.